根據羅格斯（Rutgers）領導的一項研究，保持良好的路面狀況可以節省資金和能源，並減少溫室氣體排放，這遠遠超過了道路建設過程中產生的污染。
該研究發表在《國際可持續交通雜誌》上。
研究人員發現，通過預防性維護來延長人行道的使用壽命可以減少多達2％的溫室氣體。運輸機構可以將支出減少10％到30％；一種娛樂城比較駕駛員可以節省大約2％至5％的油耗，輪胎線上麻將推薦磨損，車輛維修和保養費用c娛樂城賺錢osts，因為表面更光滑。
該研究將幫助運輸機構選擇適當的維護策略，在決策時考慮環境影響。
研究主要作者，副教授王浩說：“當路面處於早期破壞階段時，預防性維護可以降低路面性能並延長路面壽命。”信用卡娛樂城在新不倫瑞克省羅格斯大學土木與環境工程系的基礎設施工程中使用。 “由於改善了表面狀況，路面養護帶來了顯著的環境效益，從而使路面光滑，節省能源並降低了用戶成本。”
運輸部門是最大的溫室氣體排放源，主要來自汽車，卡車和公共汽車的二氧化碳。研究人員使用了由美國交通部聯邦公路管理局維護的長期路面性能（LTPP）數據庫，以與全球變暖相關的二氧化碳排放量來衡量道路維修對環境的影響，尤其是瀝青路面的養護。
該研究使用了完整的生命週期方法來研究常見的養護路面碳足跡。處理方法包括：薄覆蓋層（在道路上放置多達2英寸的瀝青），碎木密封（在人行道上噴塗瀝青乳液和鋪設骨料），泥漿密封（在人行道上鋪開泥漿）和裂縫密封（用橡膠瀝青或聚合物填充裂縫）含某些填料的改性瀝青）。
該研究發現，薄薄的覆蓋層可最大程度地減少二氧化碳排放量，減少2％，這是因為道路粗糙度大大降低了。裂紋密封方法導致最低的排放量減少（0.5％），但是所有預防性維護方法均可以減少總體排放量。研究人員進一步開發了生命週期評估工具，以評估道路項目對環境的影響。
的 線上娛樂城研究包括羅格斯大學工程學院的研究人員娛樂城體驗金d他們的合作者在伊拉克北達科他州立大學和Al-Must一種nsiriy一種h大學。
本文已由羅格斯大學提供的材料重新發表。注意：材料的長度和內容可能已被編輯。有關更多信息，請威力彩開獎時間是幾點聯繫引用的來源。
參考
使用生命週期評估來量化在施工和使用階段瀝青路面養護的q8娛樂城溫室氣體排放。王皓，Isr一種一種 Al-S一種一種di，P一種n Lu和Abb一種s J一種sim。國際可持續交通雜誌，https://doi.org/10.1080/15568318.2018.1519086。
