9月12日早晨3點，首個由駐馬店收回的鐵路集裝箱搭乘著“海豐基隆號”輪集裝箱舟，從寧波船山港登程前去泰國林查班港，標記著“駐馬店-寧波船山港-西北亞”鐵路箱上水勝利運轉。這也是寧波船山港與武漢路局互助老虎機公式的首個鐵路箱全程運輸，是對鐵路箱外貿貨品“一箱到底”的多式聯運全程物流新模式的一次索求。
“駐馬改善偏財運贏家娛樂城店-寧波船山港-西北亞”海鐵聯運傳統物流模式下，外貿貨品出口必要客戶從寧波船山港調運空箱至貨源地工場進行裝貨，然后從駐馬店鐵路站重箱運輸至寧波船山港，再經由過程海運到西北亞目的港，全程運輸時間需15天擺布。基于提高運輸時效、晉升客戶服務程度的必要DT電子老虎機，寧波船山港與武漢路局互助，采取鐵路集裝箱上水運輸的新模式，許可客戶在當地間接用鐵路集裝箱裝貨，運至寧波船山港后間接裝舟出海，省往了以去鐵路箱換裝成海運箱以及空箱調運的環節，運輸時長縮短至10天，晉升了約30%運輸效率，同時下降了捕魚達人交易本錢。
鐵路箱全程運輸模式的運用，有益于寧波船山港以鐵路箱為載體，施展口岸集疏運的上風，進一步拓攬營業電子老虎機技巧規模，下降物流本錢，預計會吸引更多的腹地外貿貨源選擇海鐵聯運，使寧波船山港成為往去日韓、泰國、菲律賓等西北亞國度的便捷出海口。
（編纂 上官夢露）
