2019年的中國汽車行業，仍然處于特別很是艱苦的環境，汽車販賣公司—復雜集團都已經處于停業階段，中國的幾大汽車城重慶、長春等也都浮現不同水平的經濟下滑。跟著5G的生長、特斯拉進入中國后對新動力汽車的改變，中國的汽車行業可否走出時來運轉的底部反轉走勢呢？本文幫您梳理新經濟形勢下，汽車行業的生長環境。
汽車行業數據仍然不睬想，行業現在冷意實足。
2019年8月的汽車行業販賣數據仍然不樂觀。整個8月，我國汽車銷量為195.8萬輛，同比降低6.老虎機玩法9%，1至8月累計降低11%，產銷增速延續 14個月負增加。乘用車方面，8月乘用車銷量為165.3萬輛，同比降低7.7%。
進入9月，依據乘聯會數據，2019年9月第一周海內乘用車日均批發量為3.02萬臺，同比下滑21%，第二周日均批發量為4萬臺，同比下滑 11%，批發量下滑幅度仍超兩位數，反映出現在海內汽車市場在已經經開啟的販賣淡季壓力依然較大。零售量方面，玄月第一周海內乘用車日均零售量為3.6萬臺，同比下滑16%，第二周零售量為4.3萬臺，同比增速下滑21%， 零售銷量下滑幅度較大，體現出市場團體花費需求不振。分外是在已往的15個月中有14個月乘用車數據同比下滑，較之二十多年來的高歌大進，確鑿是徹徹底底的“入冬”降溫時刻。
總體而言，縱然國度有較大的刺激政策頒布，然則因為汽車拉霸機遊戲行業的產物供給同質化重大，寶馬以及飛馳也在加快國產化，汽車行業仍然在艱苦時刻，整個行業現在冷意實足。
行業固然生長艱苦，但利好政策賡續頒布，有助提振市場決心信念。
本月汽車行業浮現了一些利好政策：
先有月初，國務院辦公廳印發了《對于加速生長暢通流暢增進貿易花費的看法》，相關政策以及行動將有助于緩解汽車行業的上行壓力，對我國汽車花費起到很好的增進作用。《對于加速生長暢通通博娛樂城流暢增進貿易花費的看法》提出部門區域索求電競運彩玩法慢慢放寬或者勾銷限購的詳細步伐，現在深圳、廣州已經公布19/20年增長汽車號牌發放指標10萬個以及8萬個，貴陽勾銷限購，對當地的汽車花費有肯定的刺激作用。
后有月中，中共中心、國務院印發布《交通強國設置裝備擺設綱領》。文件提slot遊戲是什麼出要增強智能網聯汽車研發，造成自立可控完備的財產鏈。推行新動力、干凈動力、智能化、數字化、輕量化、環保型交通設備及成套手藝設備，并推動新動力、干凈動力運用，增進公路貨運節能減排以及城市公交及物流配送車輛掃數完成電動化、新動力化以及干凈化。
近期國度相關部分賡續推出政策層面的規劃與步伐，旨在對將來汽車市場高質量、恒久穩固生長奠基根基，在肯定水平上關于市場決心信念的提振將起到增進作用，將來可期待更多詳細步伐的落地。
綜上所述，汽車行業雖有政策刺激，但整車販賣壓力仍然很大，同質化產物往庫存壓力也很大。在當前時點，汽車行業側面臨團體紅利周期的低點，跟著庫存的慢慢往化及海內微觀經濟的企穩，行業在低點中艱苦前行，以是整車行業仍是短期維持弱勢走勢。
政策固然低迷，然則特斯拉進入中國仍是帶來了新的活氣。
2019年9月17日，環球電動車市場的龍頭企業、美國特斯拉公司正在中國上海市設置裝備擺設一座電動車工場，現在施工以及臨盆線的組裝正在重要進行之中。特斯拉的到來，為中國汽車行業帶來了新的手藝、新的競爭敵手以及將來追逐的方針。整個新動力汽車行業也是以取得提振，無非就現在的中國新動力汽車行業而言，新動力汽車整車仍是處于生長欠佳的狀況，蔚來汽車本月末股價大跌20%，這個近期新動力中國汽車新銳也終究傳出了由于吃虧而要裁人等傳說風聞，申明中國新動力汽車生長仍然是任重道遙。
固然整車生長一般，然則能為特斯拉以及寶馬等國際巨擘供應新動力汽車零部件的公司仍然值得存眷，由于這些公司已經經盤踞了將來新手藝的前沿，一旦將來咱們國度新動力汽車手藝大幅跟老虎機機率上國際著名公司，那末這些已經經盤踞財產鏈手藝上游的公司市場空間將失去偉大晉升，值得重點存眷。
5G手藝的迅猛生長，主動駕駛為首的車聯網將是將來的新能源。
9月22日，國度智能網聯汽車（武漢）測試樹模區在武漢揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技等企業取得武漢市交通部分發表的主動駕駛車輛商用派司。車聯網有看成為5G開始突破的物聯網商用范疇，市場范圍有看到達千億級別。自2018年以來，工信部在車聯網試行治理標準、規范系統、試用頻段等多方面延續發布多份增進車聯網生長的嚴重決議計劃文件，繼續催促車聯網財產化生長。
在政策推進以及增加偏財運的方法國度鼎力生長新興科技的違景下，跟著5G商用落地、智能網聯汽車手藝的賡續前進及商用測試經營的慢慢突破，主動駕駛將加快光降，預計2020、2021年，大批L3級其它主動駕駛汽車將領先量產，百度臨盆的海內首批L4級別主動駕駛出租車在長沙開鋪關閉測試。威馬汽車前后在成都以及上海實現L3以及L4級其它主動駕駛測試
同時，多家國際著名公司結構車聯網范疇。沃爾沃汽車公司、華為以及谷歌都推出新型的車聯網軟件或者裝備。據國際市場研究機構Fact.MR在最新的研究講演中透露表現，2017- 2026年時代，車載信息文娛體系市場的年復合增加率將到達6.4%，到2020歲尾，預計車載信息文娛體系的銷量高達2.6億套。花費者關于車載信息文娛體系需求增長。
綜上所述，主動駕駛為代表的車聯網將成為將來新的投資生長機遇，而車聯網也將成為5G商用新的增加點以及突破口。
危害提醒：汽車行業浮現較大黑天鵝、政策浮現變數、監管趨于嚴厲以及新車浮現較小事故。
數據材料：來自中信建投靈通信行情，wind資訊終端，蜻蜓點金APP，國聯證券《通訊行業周報2019年第34期：武漢發表主動駕駛商用派司，中國挪移下月發老虎機娛樂城布5G套餐》，華鑫證券《汽車行業周報：玄月初海內乘用車銷量仍面對較大壓力》、廣證恒生《主動駕駛月報：多企業結構車聯網范疇、主動駕駛測試在不同區域陸續開鋪、海內外公司互助頻仍》以及中信建投證券《外洋前瞻深度研究：無人駕駛生態解析，端仍是云？》。
緊張提醒：本文內容僅為投資垂問小我私家概念，不代表公司態度，僅供參考。文中個股均基于地下材料梳理，不作為保舉，不組成詳細投資倡議。股票汗青走勢也不克不及代表將來趨向。投資者據此操作，危害自擔。股市有危害，投資需鄭重。
文：王啟磊
執業證書編號：S1440611030053
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